Smartphones, wie z.B. das iPhone oder ein beliebiges Android-Gerät, sind längst unsere täglichen Begleiter geworden. Eine Vielzahl von Apps verwandeln das Telefon mit wenigen Berührungen in ein 3D Autorennspiel oder in ein modernes Navigationssystem. Auch verhältnismäßig exotische Anwendungsfälle finden sich in diversen Apps wieder. Ich fahre gerne Fahrrad und würde Anwendungen, wie z.B. My Tracks (zum Aufzeichnen von Routen) oder GPSies (zum Anzeigen von Routen aus dem Internet), auch gerne auf dem Fahrrad benutzen. Zu diesem Zweck gibt es breit gestreut verschiedene Exemplare von Fahrradhaltern – manche spezifisch für ein Gerät, manche universal für eine ganze Klasse von Geräten. Ich besitze das Motorola Defy, ein günstiges Android Telefon mit Outdooreigenschaften. Trotzdem möchte ich keinen Abflug des Geräts während einer Fahrt über Stock und Stein riskieren und habe mich deswegen nach gerätespezifischen Fahrradhaltern umgesehen. Zur Auswahl standen:

• Etwas von Bikertech.
• Die SlipGrip Halterung als Selbstimport aus den USA eBay.
• Die Navko GPS Fahrradhalterung.

Geworden ist es der Fahrradhalter von Navko GPS, weil dieser auf dem CaseMate Gehäuse aufbaut und ich davon schon viel Gutes gehört habe.

Bestellungsablauf

Man merkt, dass Navko kein Betrieb ist, der sich an die breite Masse von Kunden richtet. Der Fahrradhalter wird eher sporadisch auf der Webseite angekündigt und die Bestellung kann ausschließlich per E-Mail aufgegeben werden. Ungewöhnlich, aber dank der schnellen und unkomplizierten Antworten absolut kein Problem. Beim Preis muss man sich aber zweimal überlegen, was einem der Spaß so Wert ist. Ich weiß, dass ich das Defy noch lange behalten möchte und daher ist der Preis OK.

• CaseMate Tough für Defy, inkl. angenietetem R&K Adapter, 36,50 €
• Lenkerhalter mit flex. Metall/Gewebeband und R&K-Kopf, 18,60 €
• Versandkosten, 5,50 €

Die Bestellung ist total unkompliziert, die Bezahlung erfolgt auf Rechnung. Leider wurde das Paket als Brief (2,20 €) versendet und konnte nicht in meinem Briefkasten untergebracht werden. Ich musste es daher aus einer Filiale abholen. Evtl. ist euer Postbote gütiger und stopft es in das Zeitungsfach.

Der erste Eindruck

Schwupp ist das Paket geöffnet und aus der Knitterfolie begrüßen mich die zwei bestellten Komponenten (Halteschale und die Lenkerhalterung an sich). Das CaseMate besteht aus zwei einzelnen Schalen (außen=hart, innen=weich) und wird so ausgeliefert, wie es wohl auch neu geliefert werden würde (inkl. Papierkram und Displayfolie). Lediglich der R&K Kopf wurde noch professionell an die äußere Hartschale angenietet. Die Halteschale wirkt durch das Nieten wie aus einem Guss und sehr robust. Das Silikoninlay, was zur Stoßabsorption beitragen soll, ist nunja Silikon eben. Für meinen Geschmack fühlt es sich komisch und wabbelig an. Von der Option es als separate Hülle für das Defy ohne Fahrradeinsatz zu benutzen, werde ich nicht Gebrauch machen. Zum Stöße abfangen ist es aber ein sehr gutes Material, eben durch die Weichheit und die angemessene Dicke. Der eigentliche Halter am Lenker schmiegt sich dank dem flexiblen und sehr robusten Gewebeband an jeden noch so dicken Lenker. Von der Länge her passt es auf jeden Fall auch um z.B. ein Oberrohr, falls das für jemanden interessant sein sollte. Nachdem das Band straff um den Lenker gezogen wurde, wird es mit zwei Sechskant-Schrauben fixiert. Ein entsprechender Inbusschlüssel wird sogar mitgeliefert, das ist ja fast wie bei IKEA! Zwei Plastikabdeckungen befinden sich im Lieferumfang, um die Schrauben abzudecken und so auch am Halter ein nahtloses, schwarzes Finish zu garantieren.

Im Gebrauch

Der Gebrauch erweist sich denkbar unkompliziert. Das Defy ist mit ein paar wenigen Handgriffen in das CaseMate eingelegt. Anschließend ist es mit einem Handgriff schnell am Lenker fixiert. Die Halterung rastet hörbar und satt ein, die zugehörige Mechanik macht einen langlebigen Eindruck. Evtl. vorhandene Unebenheiten werden durch ein Gummiring an der Halterung ausgeglichen, so dass das Defy immer bombenfest am Lenker montiert ist. Die gewählte Halterung mit dem Gewebeband lässt sich nicht rotieren. Update: Es lässt sich doch rotieren, siehe Abschnitt “Update” weiter unten. Das Defy ist daher, wenn die Halterung an der Lenkstange an sich montiert wird immer im Querformat. Wird der Halter entsprechend am Vorbau montiert, ist das Defy im Hochformat. Bisher bin ich mit dem Querformat sehr zufrieden, zumal die meisten Android Anwendungen (z.B. MyTracks) ja sowieso immer schön rotieren und sich so an das Format anpassen. Selbst auf unebenen Strecken und bei hohen Geschwindigkeit wackelt so gut wie nichts und man muss zu keiner Zeit befürchten, dass das Handy gleich einen Abflug macht. Das Defy ist inkl. der Halterung mit beiden Händen schnell vom Lenker gelöst. Die eine Hand drückt die zwei Laschen zusammen, um den Einrastmechanismus zu entspannen, während die andere Hand das Defy inkl. Halter zur Seite abzieht. Das Defy selbst wieder aus dem CaseMate rauszubekommen ist dann nicht ganz so einfach, geht aber auch.

Zusammenfassung

Meiner Meinung nach gibt es keine bessere Fahrradhalterung für das Defy. Der für mich wichtigste und ausschlaggebende Grund ist, dass das Defy komplett (und sogar doppelt) eingehüllt ist. Dadurch werden Vibrationen und auch härtere Stöße gut abgefangen. Andere Halterungen klemmen das Defy zwischen Metallvorrichtungen ein. Hier hätte ich nicht nur Bedenken hinsichtlich Kratzern beim Einlegen, sondern auch, wie lange das Defy diesen nahezu ungefederten Strapazen standhält. Trotzdem sind alle Anschlüsse des Defy ohne Probleme zugänglich, selbst die integrierte Kamera ist damit schnell griffbereit. Durch Aussparungen am Mikrofon und Lautsprecher könnte man sogar mal Freisprechen ausprobieren.

Etwas weiteres besonders Positives ist, wie “leer” der Fahrradlenker ohne das Defy aussieht. Der Halter an sich ist nämlich sehr kompakt und stört daher wenig, auch vom Gewicht her. Das ist bei anderen Halterungen anders.

Update:

Mir wurde von NAVKO-GPS freundlicherweise mitgeteilt, dass sich der Metall-Gewebeband-Halter am Lenker doch zwischen Hoch- und Querformat umstellen lässt! Auf der Unterseite gibt es Schrauben, die es erlauben die obere Seite in 90° Schritten zu rotieren. Damit kann das Defy auch im Hochformat an der Lenkstange oder im Querformat am Vorbau angebracht werden. Diese Einstellung lässt sich aber keineswegs “on the fly” während der Fahrt vornehmen, da für jedes Umstellen der ganze Halter abgenommen werden muss. So oft wird man das aber sowieso nicht ändern, von daher ist das kein Problem. Persönlich bin ich mit Querformat sehr zufrieden!